深圳航空公司B737-800头等舱升级改装会议

近日，由成都富凯作为改装集成商的深圳航空公司49架B737-800飞机头等舱升级项目Recaro CL4420座椅首件检查会（FAI），在位于德国鲁森加藤州Schwaebisch Hall的Recaro总部召开。

从2013年10月在成都召开ITCM开始，到11月德国的PDR，再到今年3月在Recaro青岛座椅生产厂召开的CDR，这一年多来，成都富凯在与国际一流的OEM厂家（包括Recaro、松下、Astronics）的紧密合作中，根据深圳航空市场决策和运营的要求，以及严格的CAAC、FAA、EASA的规章、Boeing的装机规范，从项目初期的30多个开项等一系列的问题开始，经过多轮的电话会议、邮件沟通，在FAI时，顺利地保证了座椅厂家按照深圳航空的要求分别取得了座椅的TSOA和ETSOA，同时所有的座椅交付计划与初期制定的交付计划完全一致。成都富凯专业的项目管理和工程技术能力，得到了客户、OEM供应商的一致肯定。

本次会议，成都富凯团队由总经理万毅先生亲自带队，飞机改装部和质量部有关负责人员共同参加，这也是成都富凯有史以来阵容最强大的参会团队。会议期间，成都富凯的每一个成员，凭借多年过硬的专业技能和对规章的熟悉，对座椅的生产和设计图纸的符合性，以及部件产品的加工制造、适航标签的规范、座椅的整体使用性能，进行了全面仔细的检查。同时，富凯团队成员结合多年的改装经验，对座椅在实际使用中的可维护性也进行了模拟操作，并就座椅检查中发现的问题向厂家提出了整改意见。这将极大地提高座椅在实际改装过程中以及今后维护工作中一线员工操作的便利性，为客户在今后的使用中节省了大量的人力和航材的消耗。

会议结束后，包括座椅在内的客户化产品也将陆续开始大规模地交付，距离首架飞机的改装时间也越来越近，富凯公司对飞机的改装方案的准备工作也已经进入到了紧张的最终审核定稿阶段。
与会各方都相信，依靠成都富凯丰富专业的项目管理和改装设计能力，所有工作一定能够严格按照客户的计划和要求完成，并为本次深圳航空的客舱升级改造项目提供满意的服务。同时，在不远的将来，也会为更多的中国航空公司提供最一流的改装服务。

改装部谢萌