近日，成都富凯两年多的技术攻关，终于完成了国产航空耐燃油密封圈的研发，取得中国民航局颁发的PMA适航批准。这一项重大的创新成果，意味着国产新橡胶材料和密封圈产品在航空燃油系统中的应用取得了技术性突破。

民用运输类飞机上使用的密封圈，在维修中通常采购OEM件。受复杂国际形势和OEM的垄断影响，如何控制维修工作中密封圈的采购成本、缩短采购周期，成为部附件维修厂家的痛点。在此背景下，对密封圈进行自主研发和技术储备迫在眉睫。

燃油控制组件（FCU）安装于飞机的辅助动力装置（APU）中，其工作介质为航空燃料，工作温度需要适应随飞机工作条件变化的严苛的高低温环境。密封圈的橡胶材料配方是攻克密封圈的性能和可靠性的关键，细微的变化也会导致一系列的不同性能参数的改变。研发过程中，富凯首先对国内外现有航空航天耐燃油的橡胶材料性能要求和国际行业标准进行深入研究，初步确认满足FCU密封圈的橡胶材料性能标准。在此基础上，寻求国内领先的橡胶材料厂家和研究单位，进行了多轮橡胶材料配方研发和修改，再将优选出的几种材料通过模具和固化工艺，小批量生产制造成橡胶密封圈成品进行性能验证比对，确认了最符合FCU工况的橡胶配方。最后，对多批次的橡胶密封圈进行了严格的测试，验证了满足性能和质量稳定性要求，最终完成了产品适航取证。取证完成后，富凯对耐燃油密封圈产品的适航认证方法申请了发明专利。

航空耐燃油密封圈的研发和适航认证成功，实现了新橡胶材料、密封圈产品、测试单位、专业人员团队的全面国产化技术储备；实现了橡胶材料研发、密封件生产、密封件测试、密封件应用的产业链全面整合，是成都富凯响应国家大力发展战略性新兴产业的方针，在推动新材料、新工艺在民航产品研发应用领域迈出的具有重要意义的一步。